市面上售卖的叉车类型越来越丰富，虽然在某种程度上已经满足手工的不便，但是依旧是存在某些类别上的差距，这也正是有待大家所要了解的，日照诺力叉车下面就内燃叉车与电动叉车的性能方面做一简单介绍，希望可以加深大家对内燃叉车和电动叉车之间的认识： 一、诺力叉车的整体构造
(1)动力部分。主要是用来提供叉车动力的，位置装于叉车后部，可以发挥出一种平衡配重作用。
(2)底盘。接受动力装置的动力，促进叉车运动，进而能够充分诺力叉车可以进行正常行走。
(3)工作部分。主要是用来叉取和升降货物。
(4)电气设备。
由于组成叉车的以上4大部分的结构和安装位置的差异，形成了不同种类的叉车。平衡重式叉车是叉车的一种普通形式。下面我们以该类叉车为例，介绍叉车各部分的组成。 1．动力部分
内燃叉车的动力部分大多是以往复活塞式内燃机为动力。它有汽油机、柴油机以及液态石油气机；电动叉车的动力装置是蓄电池和直流串激电动机构成。近年采，又有新型叉车问世，它们的动力是双燃料或双动力。
传动系是接受动力并把动力传递给行驶系的装置。它一般有机械式传动系和液力机械式传动系两种。前者由摩擦式离合器、齿轮变速器、万向传动装置及装在驱动桥内的主传动装置和差速器组成；后者以液力变距器取代摩擦式离合器，其余部分与前者相同。近年采，又有新型叉车问世，采用全液压传动系统。减少了传动的元件，了可靠性。
2 .底盘部分
行驶系是叉车滚动运行并支撑整个叉车的装置，由支架、车桥、车轮以及悬架装置等组成；叉车的前桥为驱动桥，这是为了增大有载搬运时的前桥轴荷，以提高驱动轮上的附着质量，使地面附着力增加，以发动机的驱动力得以充分发挥。其后桥为转向桥。转向装置位于驾驶员前方，变速杆等操纵杆件置于驾驶员坐位的右侧。
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电动叉车 
内燃叉车
有了以上具体的介绍，消费者在对叉车的选购方面应该也有了一定的理解和认识了吧，想了解更多关于诺力叉车的相关类型以及型号特点欢迎点击诺力叉车
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